Parliamo di auto alimentate a GPL, metano, benzina+Gli/metano, ibride e elettriche ma questa grande crescita secondo gli analisti è legata soprattutto all’aumento delle vendite delle vetture ibride che, rispetto al 2010, hanno fatto segnare una crescita di circa il 7 per cento. Un boom dovuto in parte al caro carburanti ma, soprattutto, all’arrivo sul mercato di decine di modelli con questa tecnologia, dalle Peugeot 3008 alle nuove Lexus, passando per la piccola compatta Honda Jazz.
Vincenzo Borgomeo, "Il libro nero della RcAuto"